韓国で日本車の販売激減　日産87％減！不買運動の成果ニダ

『韓国輸入自動車協会が４日発表した８月の日本車の新規登録台数は、前年同月比56･9％減の1398台だった。７月は前年同月比17･2％減だったが、下げ幅が拡大した』
加えて『自動車業界に詳しい大林大の金必洙教授は「不買運動の影響が大きいニダ。９月はもっと落ちる可能性が高いニダ」と予測している。』と朝日新聞が嬉しそうに報道していた。

おおっ、不買運動の成果だな。特に日産車では前年同月比で87･4％減という大変な落ち込みで、ホンダも同80･9％減、トヨタは59･1％減など軒並み大幅減で、こりゃあ韓国民は「凄い成果ニダ、日産は倒産するニダ」とホルホルしている‥‥多分。

そしてその台数は日産の場合58台‥‥んっ？87･4％減で58台って事は前年は460台？ 460台が58台になって402台減っただけ！ 1台200万円として約８億円の売り上げ減であり、日産の本年度第１半期売上は2.4兆円だから、月平均では8千億円。韓国の不買で売上減の8億円は全体の1千分の1だから‥‥誤差範囲！

という事は、韓国向け仕様を用意する経費を考れば、さっさと韓国から撤退するのが得策というものだ。

そしてレクサスはというと、7･7％増の603台‥‥って、あれっ、増えてるの？ 駄目じゃないか、そんな事じゃ。レクサスこそ日帝の象徴であり、これを不買しないでどうするんだ！ 折角韓国市民が自らのレクサス(ただしポンコツの太古車だが)を破壊して心意気を見せたのに。

そう言えばソウル市長のプライベートレクサスは如何したのかな？勿論破壊したよねぇ。