韓国労組の過激スト 不法占拠を起こしても責任免除？

韓国大宇造船では下請け労働組合(金属労組巨済・統営・高城造船下請け支会)による違法ストが51日目の7月22日になって劇的に妥結に至った。

合意文には賃金の平均4.5％(要求額30％)引き上げや廃業した協力会社所属組合員を別の企業が雇用するなどの項目が含まれているという。また来年以降のボーナスは要求額よりもはるかに少ない140万ウォンと「組合側の完敗」と言われている。

このストによる損害はおよそ8000億ウォンで、交渉の焦点となったストの法的責任問題については組合側が「執行部幹部5人だけが民事上の責任を負う」と主張したが、会社側は民事訴訟を起こす方針を曲げず、組合側もやむを得ないと考えたという。

また検察はドック内の鉄製構造物に入り込み不法占拠を行った副支会長の男ら9人について、業務妨害などの容疑で22日に逮捕状を請求したなど、法的にも組合側のボロ負け状態だ。

しかし、組合側がこれ程までに強気な闘争に走ったのは勿論、文ちゃんの後ろ盾があったからであり、それが無くなった現在、全面敗北は予想された事だ。

それで大宇造船海洋はといえば、その財務状況は相変わらず厳しく、協力会社社員らの低賃金問題も、解決は難しいだろう。

元々同社は無茶な低価格受注で窮地にたっていた。
⇒韓国造船会社 受注絶好調とホルホルしたが四半期赤字860億円

これに加えて、ウクライナ紛争により
⇒韓国大宇造船 ロシア制裁で既に加工に入っていたLNG運搬船の契約取り消し

などと、どう考えても存続の危機となっている。

いや、韓国にとってはそれよりも、尹政権の支持率が急落している問題がある。支持率低下の対策は‥‥

勿論「反日政策」だ。

という事は、日韓関係修復、何ていうのは無理というものだ。

こりゃ目出度い事じゃないか。

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