世界市場でもEVの成長は失速し、ハイブリッドは伸びている

11月 23, 2023 オフ 投稿者: B_Otaku

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>確かに走行中はCO2 を全く排出していEVだが、トータルで言えばガソリン車に比べて効率は最悪で、当然CO2 排出量も寧ろ増えてしまうという矛盾が暴露されてしまった。しかしそんな事でメゲるDSではない。環境詐欺がバレようが知った事ではないとばかりに、マスコミの尻を叩いて詐欺行為に慢心している。<&sol;p>&NewLine;<p>そんな状況でDSの尻馬に乗って嘘八百を言っているコメンテーターの先生方は、金の為にやっているのか、ハタマタ本当にEVがエコと思っているのか。実際大先生方は殆どがド文系だから、本当にCO2 がエコと信じているのかもしれない。<br &sol;>&NewLine;&Implies;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;2023&sol;04&sol;30&sol;18052&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">上海モーターショーで初公開EVが150車種に大騒ぎの日本のマスコミ<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>そんな日本のマスコミに対して、何と韓国の、それも左翼系とも言われているハンギョレ新聞が、世界ではBEV&lpar;バッテリー式の電気自動車&rpar;が伸びない分ハイブリッド車が伸びている、と伝えている。<&sol;p>&NewLine;<p>先ずは下のグラフを見ると、確かに内燃機関が激減はしているように見える。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-20306" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;11&sol;WPphoto-231123-1&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"500" height&equals;"402" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>ところが、EVとしてカウントされているのは、BEVのみならずHEV(ハイブリッド車)もカウントされているのだった。そこで、EVの内訳を見ると&nldr;&nldr;<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-20307" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2023&sol;11&sol;WPphoto-231123-3&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"500" height&equals;"365" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>BEVの割合はむしろ減り始め、その分HEVとPHV(プラグインハイブリッド車)が増えているのだった。<&sol;p>&NewLine;<p>な~んだ、結局トヨタの戦略が正解だったんじゃないの(笑<&sol;p>&NewLine;<p>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad5" id&equals;"quads-ad5" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;