ボルボ、30年のEV専業化目標を撤回

9月 6, 2024 オフ 投稿者: B_Otaku

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>スウェーデンに本拠を置く乗用車メーカー、ボルボカーズは4日、2030年までに電気自動車(EV)の専業になるとの目標を撤回すると発表した。世界的なEVの販売減速を受け、一部でハイブリッド車(HV)の販売を続ける、と発表した。<&sol;p>&NewLine;<p>ただし、「完全電動化という長期的な目標には引き続きコミットする」とも説明しているが、何時とは言っていない。<&sol;p>&NewLine;<p>世界的な流れであるEV詐欺の破綻によって、2030~2035年までに全てをEV化するというカーメーカー各社の方針は続々撤回されている。そうなると、主流はハイブリッド車(HV&rpar;という事になり、この分野ではダントツの技術を持つトヨタが圧倒的に有利となる。<&sol;p>&NewLine;<p>現在日本で販売中のボルボ車は<br &sol;>&NewLine;<strong>EX30<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;<strong>C40 リチャージ<&sol;strong>、XC40、<strong>XC40 リチャージ<&sol;strong><br &sol;>&NewLine;S60、V60、XC60<br &sol;>&NewLine;S90、V90、XC90<br &sol;>&NewLine;なお太字はEVを表す。<&sol;p>&NewLine;<p>これらの中で、EX30は23年6月に発売された最新のコンパクトクロスオーバーSUV型の電気自動車で価格は559万円。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-24103" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;09&sol;WPphoto-240906-4&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"600" height&equals;"337" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>C40 リチャージは2021年発売の小型クロスオーバーSUV型の電気自動車で、XC40 リチャージは2017年に発売されたC40 のベースとなった車種で、よりオフロード志向が強い。<br &sol;>&NewLine;価格はC40 リチャージが599~759万円、XC40 リチャージは579~739万円<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-24104" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;09&sol;WPphoto-240906-6&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"600" height&equals;"338" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-24105" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2024&sol;09&sol;WPphoto-240906-5&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"600" height&equals;"337" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>現在、ボルボの株式の<strong>80%<&sol;strong>は<strong>中国・浙江吉利控股集団<&sol;strong>が保有している。そんな事もあって、EX30、C40 リチャージの生産は中国で行われている。<&sol;p>&NewLine;<p>ボルボの立ち位置は高級ブランドとして、メルセデスベンツやBMWと比べれば明らかにランク落ちであり、日本でもベンツ・ビーエムが買えない見栄っ張りの買うクルマ、という感がある。<&sol;p>&NewLine;<p>まあ、そんな事を別にしても、このところ環境詐欺がバレた事からEV詐欺も一気に知れ渡り、早い時期での全車EV化なんていうのが絵に描いた餅である事も暴露され、環境が全てでオマケに中国資本のボルボでさえ、全面EV化を撤回するしか無い状況になってしまった。<&sol;p>&NewLine;<p>こんな情勢の中で、未だ中国製EVにまで補助金を出している日本の行政。<&sol;p>&NewLine;<p>そう言えば、今まさに選挙戦に突入する自民党総裁選挙では、陳次郎有利といわれているが、今年2月には「全国1700の自治体に電気自動車を配ろう」とか言っていた。<&sol;p>&NewLine;<p>こんな奴が首相になったら&nldr;&nldr;いや、それでも石破や河野よりはマシ、というのだから、日本の政治は地に落ちてしまったようだ。<&sol;p>&NewLine;<p>&period;<&sol;p>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad5" id&equals;"quads-ad5" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;