ヒュンダイ自 燃えるEV リコール完了車がまたまた出火

1月 13, 2022 オフ 投稿者: B_Otaku

&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad1" id&equals;"quads-ad1" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;<p>&nbsp&semi;<&sol;p>&NewLine;<p>ヒュンダイ自の<strong>コナEV<&sol;strong>といえば、2019年10月のリコールにより火災対策でバッテリーを改良型に交換したが、2020年6月にリコール対象外の改良型バッテリーを搭載していた筈のモデルも火災事故を起した。<br &sol;>&NewLine;&Implies;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;2021&sol;06&sol;25&sol;9048&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">対策した筈のリコール対象外の韓国現代自「コナEV」も火災<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>そして結局、2020年10月に全数リコールとなった。<br &sol;>&NewLine;&Implies;<a href&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;2020&sol;10&sol;14&sol;&percnt;e7&percnt;87&percnt;83&percnt;e3&percnt;81&percnt;88&percnt;e3&percnt;82&percnt;8bev-&percnt;e9&percnt;9f&percnt;93&percnt;e5&percnt;9b&percnt;bd&percnt;e3&percnt;83&percnt;92&percnt;e3&percnt;83&percnt;a5&percnt;e3&percnt;83&percnt;b3&percnt;e3&percnt;83&percnt;80&percnt;e3&percnt;82&percnt;a4&percnt;e8&percnt;a3&percnt;bd&percnt;e3&percnt;82&percnt;b3&percnt;e3&percnt;83&percnt;8aev&percnt;e3&percnt;81&percnt;8c&percnt;e9&percnt;81&percnt;82&percnt;e3&percnt;81&percnt;ab&percnt;e3&percnt;83&percnt;aa&percnt;e3&percnt;82&percnt;b3&percnt;e3&percnt;83&percnt;bc&percnt;e3&percnt;83&percnt;ab&sol;" target&equals;"&lowbar;blank" rel&equals;"noopener">燃えるEV 韓国ヒュンダイ製コナEVが遂にリコール<&sol;a><&sol;p>&NewLine;<p>これで一件落着かと思いきや、なっな~んと、昨年リコールで対策済みバッテリーに交換したコナEVが、1月12日に一般道を走行中に出火するという事故が発生していた。<&sol;p>&NewLine;<p><img class&equals;"alignnone size-full wp-image-11886" src&equals;"https&colon;&sol;&sol;b-otaku&period;net&sol;wp-content&sol;uploads&sol;2022&sol;01&sol;WPPhto220113-6&period;jpg" alt&equals;"" width&equals;"400" height&equals;"310" &sol;><&sol;p>&NewLine;<p>これに対して韓国交通安全公団・自動車安全研究院&lpar;KATRI&rpar;は現場の鑑識を実施し、<strong>バッテリーからは火が出ていなかった<&sol;strong>ことを確認した。<&sol;p>&NewLine;<p>ありゃ、バッテリー以外の原因でも燃えるのかぁ? KATRIでは<strong>バッテリー管理システム&lpar;BMS&rpar;や電装が原因の可能性<&sol;strong>がある、と言い始めている。<&sol;p>&NewLine;<p>結局、バッテリーの技術的問題や製造技術の低さと共に、EVの電力コントロールにも問題があるという事だろうか。要するに、韓国製のEVは根本的な欠陥があり<strong>改良困難<&sol;strong>である、と言う事かな。<&sol;p>&NewLine;<p>これじゃあ早いところ撤退した方が、賠償金が少なくて済むんじゃねぇの&lpar;笑<&sol;p>&NewLine;<p>&period;<&sol;p>&NewLine;&NewLine;<&excl;-- WP QUADS Content Ad Plugin v&period; 3&period;0&period;1 -->&NewLine;<div class&equals;"quads-location quads-ad5" id&equals;"quads-ad5" style&equals;"float&colon;none&semi;margin&colon;0px 0 0px 0&semi;text-align&colon;center&semi;">&NewLine;&NewLine;<&sol;div>&NewLine;&NewLine;